      |
      |
|
Только 11% контейнеров попадает в крупнейший порт Европы по железной дороге 2017-08-22 Порт Роттердам, прочно закрепивший за собой статус крупнейшей контейнерной гавани Европы, планирует направить 275 млн евро на развитие железнодорожной логистики, а также улучшить ж/д сообщение с Германией и Китаем. Сейчас только 11% контейнерных грузов привозится поездами. В администрации порта утверждают, что причиной слабого использования ж/д транспорта являются задержки, которые возникают при пересечении грузовыми поездами государственных границ. По этой причине грузоотправители отдают предпочтение другим видам транспорта в доставке грузов в Роттердам. Наибольшей популярностью пользуется автотранспорт, который привозит в порт 53% грузов, и баржи - 36% грузов. Новые терминалы, расположенные на площадке Маасвлакте ІІ, имеют немного лучшую ж/д логистику. На эти мощности около 35% грузов привозится поездами. В 2016 году порт Роттердам перевалил 12,385 млн TEU грузов. Для сравнения в немецкий порт Гамбург порядка 42% контейнеров попадает по железной дороге. Для других грузов этот показатель еще выше - около 46%. |
Курс НБУ |
|
|
|
